Mal wegen Lithium und Elektroautos: das Problem ist tatsächlich da. Und das sollte man auch nicht vergessen. Es gibt dennoch zwei Sachen, die man erwähnen sollte:
Erstens: Der Abbau ist nicht nur für E-Autos, sondern z.B. für Handys – vorher …
der ganz normale Irrsinn
Mal wegen Lithium und Elektroautos: das Problem ist tatsächlich da. Und das sollte man auch nicht vergessen. Es gibt dennoch zwei Sachen, die man erwähnen sollte:
Erstens: Der Abbau ist nicht nur für E-Autos, sondern z.B. für Handys – vorher …
Nochmal zum Thema Helm:
Ich bin gegen eine Helmpflicht für Radfahrer.
Warum? Weil ich möchte, dass mehr Leute Rad fahren statt Autofahren. Eine Helmpflicht wäre da kontraproduktiv.
Ich finde Helm tragen total sinnvoll und mache das auch selbst. Das ist …
Vor einiger Zeit hat der Spiegel berichtet, dass die AfD ein Problem hat, Posten in Kreistage, Stadtparlamente etc. tatsächlich zu besetzen. Es fehlen Leute.
Tatsächlich fiel auch uns auf, dass die Abbrecherquote bei der AfD recht hoch ist. Ich glaube, …
Es gibt zwei große Tempolimitdebatten: Tempolimit auf Autobahnen und Erweiterung der Tempo 30-Beschränkung in Städten (im Vergleich zu den bisherigen Tempo 50). Und bei beiden gibt es Punkte, die die Diskussion vergiften. Ich fang mal mit ersterem an.
Es wird …
Ich bin übrigens sehr für die Aufhebung des Cannabis-Verbots.
Warum?
Unsere Probleme werden nicht durch das Verbot gelöst. Sie würden übrigens auch nicht durch ein Alkohol-Verbot gelöst werden, dass von den Fakten her sogar sinnvoller wäre (wegen höherer Eigen- und …
Mal eine generelle Anmerkung zu Verkehrsdiskussionen:
Mein Gefühl ist, dass 95% der Verkehrsteilnehmer total zufrieden sind mit gefühltem Wissen.
Das ist bei Diskussionen ärgerlich, wenn beispielsweise das (vermeintliche) Fehlverhalten mancher Teilnehmer einer bestimmten Fortbewegungsmethode als Argument gegen den Rest, die …
Ich mache den Fehler und lese hin und wieder Dinge. Ich habe mich deswegen mal mit der Aussage „Fahrradfahrer sollten auch für Straßen bezahlen, die bezahlen ja nur wir Autofahrer mit unseren Steuern“ beschäftigt.
Das hört sich erstmal logisch an …
Die DAK schickt zwar ein Schreiben raus, in dem sie den Tod bedauert, hat aber 2 Wochen „den Tod noch gar nicht im System“.
Der Medizinische Dienst ruft 2 mal an, um vom Tod zu erfahren, will danach aber trotzdem …
Anmerkung:
Ich bin
Ich bin nicht
Jeder Mensch ist in seinem Leben zu mancher Zeit auf andere angewiesen und kann nicht alles alleine. Manche haben eine kurze Phase in der Kindheit und sind dann schon sehr selbstständig, andere brauchen ein Leben lang Hilfe.
Ich habe